Întreținerea bateriei bicicletelor electrice

Vehiculele electrice au devenit populare ca mijloc de transport, iar oamenii au descoperit că capacitatea bateriei vehiculelor electrice se micșorează semnificativ iarna în comparație cu vara, sau devine dificil de încărcat sau chiar imposibil de pornit. De fapt, multe dintre acestea se datorează faptului că consumatorii neglijează întreținerea bateriilor pe timpul iernii. Reporterul a vizitat mai multe ateliere de reparații de vehicule electrice din capitală pentru a afla despre întreținerea bateriilor vehiculelor electrice.
Personalul de întreținere al unui atelier de reparații de vehicule electrice din districtul Saihan a declarat reporterilor că temperatura optimă a mediului de lucru pentru baterii este de 15 grade Celsius până la 40 de grade Celsius. În afara acestui interval de temperatură, va afecta funcționarea normală a bateriei și va scurta durata de viață a acesteia. O baterie normală plumb-acid poate asigura că vehiculul poate parcurge o distanță maximă de 50 de kilometri. Datorită principiului de dilatare și contracție termică, încărcarea bateriei nu poate fi descărcată complet când temperatura ambiantă este de -10 grade Celsius. Distanța de condus la încărcarea completă iarna este mult mai mică decât la încărcarea completă vara. Prin urmare, întreținerea bateriei este foarte importantă.
În primul rând, în ceea ce privește încărcarea, după întoarcerea acasă, indiferent de durata de utilizare, este necesară încărcarea bateriei pentru a o menține într-o stare complet încărcată. Dacă ocazional bateria nu este încărcată complet, aceasta nu va avea un impact semnificativ asupra bateriei, dar dacă deseori nu este încărcată complet, bateria va dezvolta un efect de „memorie”, afectându-i autonomia și, de asemenea, epuizându-i durata de viață. La încărcare, conectați mai întâi ștecherul bateriei, apoi conectați ștecherul de alimentare. După încărcare, deconectați mai întâi ștecherul de alimentare, apoi deconectați ștecherul bateriei.
În al doilea rând, porniți vehiculul electric pentru a evita descărcarea de curent mare și pentru a reduce călătoria pasagerilor. Cel mai bine este să împingeți manual sau să asistați la ciclism atunci când urcați dealuri, altfel va provoca daune semnificative bateriei. Dacă vehiculul este parcat în aer liber sau într-un depozit frigorific timp de câteva săptămâni fără a fi folosit, bateria trebuie scoasă și depozitată într-o cameră mai caldă pentru a preveni înghețarea și deteriorarea bateriei. Iar când temperatura este prea scăzută, este necesar să scurtezi cât mai mult timpul de utilizare a vehiculului electric și să-l încărcăm în timp util. Dacă nu intenționați să utilizați un scuter electric în timpul iernii, nu continuați să încărcați bateria pentru anul următor. În schimb, încărcați bateria în fiecare lună pentru a asigura capacitatea de stocare a bateriei plumb-acid și pentru a evita scurgerile de acid și deteriorarea bateriei. Personalul de întreținere a spus că atunci când întrețineți bateria, nu uitați să o încărcați frecvent și să oferiți mai multă asistență.
După șase luni de utilizare, cel mai bine este să mergeți la un punct de întreținere pentru întreținerea bateriei, să completați electrolitul bateriei în mod corespunzător, să reglați greutatea specifică a electrolitului, să verificați starea de depozitare a acestuia, să mențineți greutatea specifică a electrolitului bateriei și, dacă este necesar , măriți frecvența de încărcare. În același timp, este, de asemenea, important să curățați bornele bateriei și să aplicați unsoare specială pentru protecție, care poate asigura pornirea fiabilă a vehiculului electric și poate prelungi durata de viață a bateriei.